Pred kratkim je bil dosežen preboj v svetu električnih vozil. Znanstveniki so razvili Rydenovo tehnologijo, ki v baterijah uporablja ogljikovo katodo in anodo. To bo omogočilo 20-krat hitrejše polnjenje baterij kot prej.
Električni avtomobili so dandanes dragi. Visoki stroški so posledica visokih stroškov vira energije. Polnjenje baterije ni enostavno. Med polnjenjem se segreje, zaradi česar ... zmogljivostdegradira.
Power Japan Plus obljublja, da bo odpravil vse te pomanjkljivosti in ustvaril učinkovitejši vir energije. Nova baterija za električna vozila obljublja tudi varnost. Vse baterije tega podjetja med polnjenjem ne ustvarjajo visokih temperatur, kar odpravlja potrebo po profesionalnem hlajenju. To pomeni, da bodo stroški teh vozil nižji.
Nove raziskave bodo znatno znižale ceno električnih avtomobilov
Primarni element, ki se uporablja v tem viru energije, je ogljik. Je bistveno cenejši od mangana, kobalta in niklja.
Po izračunih japonskih znanstvenikov se bo baterija napolnila v 12 minutah. zmogljivost bo enaka kot pri litij-ionskih baterijah. Vrsta elementov, iz katerih je ustvarjena 18650 baterija.
Ta vir napajanja bo zdržal 5-6 let. Tesla ponuja garancijo na svoje baterije do 8-10 let.
Preberite tudi o visokonapetostna baterija.
Za hitro polnjenje avtomobila s standardno litij-ionsko baterijo je potrebna trifazna vtičnica. Zagotavlja približno 16 amperov in 11 kW toka. Polnjenje bi trajalo osem ur. Z novo tehnologijo podjetja Power Japan Plus pa se bo ta čas znatno skrajšal.
V prvih nekaj letih baterije električnih vozil izgubijo približno 5–10 % svoje kapacitete. Do 5. leta zmogljivostse lahko zmanjša na 30 %.
Zamenjava baterije v električnem avtomobilu
Izvaja se približno vsakih 8–10 let. Po tem obdobju bo obraba dosegla svoje največje meje. Akumulatorji in njihovi nosilci se lahko razlikujejo od avtomobila do avtomobila, zato prenos akumulatorja iz enega avtomobila v drugega ni vedno izvedljiv. Na splošno en tak akumulator vsebuje približno 16–48 miniaturnih baterij. 18650 baterije.
